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热镀锌方管生产中相关技术

镀锌方管试样的早曲率形成时间是非常重要的，因为它能准确地测定镀锌矩形管在外压作用下的反应时间。如果对镀锌矩形管的压力点进行测试，它可以生根。根据客户的实际要求，镀锌方管应适当加强，以获得更大的公差。

　　镀锌方管强度降低时，应严格区分上下屈服点。上述屈服点是指试样屈服前应力和力的减小。下屈服点是屈服阶段的应力，忽略了初始力矩的必要影响。硬度指标主要是指金属材料表面抵抗硬物压痕的能力，称为热镀锌方管的硬度范围。

　　根据试验方法和适用范围的不同，硬度可分为布氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、洛氏硬度、显微硬度和高温硬度。热镀锌矩形管常用布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。

不同热镀锌方法的主要区别

镀锌方管的分类

镀锌方管有热镀锌方管和电镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。电镀锌的锌层表面十分光滑致密、***均匀;具有良好的力学性能和抗腐蚀能力;锌耗比热镀锌低60%~75%。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法

镀锌方管的电镀、对反应有两种影响

镀锌方管的电镀

1.锌：锌和锌块纯度高，光线较窄。汽车钢板较容易获得含铁量较低的厚涂层。当锌块纯度过低时，光照会变大，规则中锌层的厚度会变长，从而导致锌层中含铁量高。

　　2。和对反应有两种影响。当含量过高时，容易发生高温燃烧的操作过程。当含量过低，溶液调节不当时，涂层质量会下降。

　　3。铁含量：当铁含量过高时，涂层中的铁含量会更合适，钝化亮度和产品缺乏;铁含量过低会导致锌层中的铁含量低，汽车板的耐腐蚀性，并使汽车表面形成聚乳酸。

如何避免厚壁无缝管出现质量问题?

现在生产的厚壁无缝管多是采用的热轧技术，因为温度高，因此变形抗力比较小，一般都是用钢板来完成整改轧制过程。在这个操作过程中，还需要考虑到的是钢板的具体厚度，如果是对于精度要求相对比较低的，则不会出现板形的问题。主要是以控制为主，也就是说，在温度控制的方面，也同时是一个必须要考虑到的问题，可以说，这个部分的考虑也同样是很重要的。

市场中对于厚壁无缝管都有鲜明的质量要求，特别是对不同合金元素的要求是不能马虎的。其中的***元素必须要进行严格的控制，也需要考虑到管道材料在生产完成之后的***性和缺陷问题，比如可能会产生的裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹等等问题，这些也都必须控制在约定的范围之内，避免出现质量问题。